Castelnovo né Monti (Reggio Emilia), 15 maggio 2026 – Alle porte dell’estate, il 45° Rally Appennino Reggiano che proprio il 13 e 14 giugno proporrà quello che sarà il quarto round della Coppa Rally di zona 6 dopo i rallies “Città di Foligno”, “Città di Modena” e “Adriatico”. L’evento è entrato nel vivo con l’apertura delle iscrizioni di ieri giovedì 14 maggio, ventaglio temporale che arriverà fino a venerdì 5 giugno.

Confermata di nuovo l’organizzazione a cura della MaremmaCorse 2.0, cui L’Automobile Club Reggio Emilia ha affidato dal 2023 la gestione dell’evento, uno dei rallies più iconici in Italia, ricco di un passato glorioso e indimenticabile.

Percorso pronto, tutti i tasselli del classico puzzle sono incastonati per andare a proporre un nuovo ed emozionante viaggio sulle strade della montagna reggiana, di sicuro la gara saprà dare stimoli rinnovati alla Coppa Rally di Zona 6, avviata a marzo con lo sterrato di Foligno.

IL PERCORSO, LA TRADIZIONE

Le modifiche al percorso rinviate al prossimo anno

Per questa edizione del Rally, l’organizzazione aveva immaginato un percorso modificato e allungato, per rendere ancora più interessante e spettacolare lo svolgimento delle prove.

Si trattava di estendere di circa 2,4 km la prima Prova Speciale (Pantano), aggiungendo un tratto iniziale in grado di valorizzare la capacità dei piloti di interpretare traiettorie veloci e suggestive.

Purtroppo, l’avvio dei lavori di ammodernamento della galleria del Seminario, lungo la SS63, ha costretto l’Amministrazione Provinciale a dirottare il traffico proprio sul tratto individuato per l’allungamento della prova.

Inoltre, a causa della chiusura di un tratto della SS63, si sono resi necessari alcuni cambiamenti sia nel trasferimento dal Parco Assistenza all’inizio della prova, sia nel trasferimento tra la fine della PS1 e l’inizio della PS2.

Resta un po’ di rammarico, ma anche la determinazione a riproporre questa e altre interessanti novità nella prossima edizione, offrendo comunque a piloti e appassionati la possibilità di apprezzare i miglioramenti delle prestazioni lungo i vari tratti di gara.

Il percorso rispecchia quello legato alla tradizione, visto nel recente passato, nel dettaglio come la passata edizione, con tre diverse prove speciali da ripetere altrettante occasioni per un totale cronometrato di 64,170 chilometri a fronte del complessivo che ne misura 235,030.

Due le giornate interessate all’evento, con Castelnovo ne’ Monti e Carpineti ancora riferimenti della gara, con la cerimonia di partenza prevista per sabato 13 giugno alle 20,01 in Piazza Martini della Libertà, mentre la sfida interesserà l’intera giornata di domenica 14, con arrivo alle 17,45 sempre a Castelnovo.

Carpineti sarà invece interessata dai riordini, quattro in tutto, da quello notturno tra i due giorni, agli altri tre della domenica, mentre il Parco di Assistenza viene confermato nella Zona Industriale di Felina.

NASCE IL TROFEO ALLA MEMORIA DI MARCO FRANZONI

Nasce infatti il “Trofeo Marco Franzoni”, istituito in memoria dello storico presidente di ACI Reggio, scomparso la scorsa settimana, grande appassionato di motorsport, figura di spicco nel tessuto sportivo locale e nazionale oltre che nel mondo imprenditoriale emiliano. Il riconoscimento sarà assegnato al primo pilota reggiano classificato.

L’edizione del 2025 venne vinta dai locali Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba, con una Skoda Fabia RS. Fu un bis per loro, dopo l’alloro dell’anno prima, davanti a Rusce-Zanni e Ferrarotti-Grimaldi, per un podio tutto firmato Skoda ed anche tutto reggiano.

UFFICIO STAMPA

c/o Alessandro Bugelli – giornalista (ODG 110772 – USSI 3886 – AIPS 9541)